像 “老司机” 一样找对人
不是随便找车主填问卷,而是通过 “购车时长 + 车型配置 + 驾驶习惯” 等 20 项维度筛选:调研 SUV 家庭用户,就锁定 “有 2 孩 + 每周长途出行” 的群体;了解新能源车主痛点,专找 “续航焦虑者 + 充电不便” 的用户。某国产车企据此发现 “后排儿童安全接口位置不合理”,优化后目标用户满意度提升 22%。
48 小时响应的 “双线触达”
线上潜入汽车论坛、车主群,线下联动 4S 店、车友会,上书房能快速触达全国 200 + 城市的车主。从需求确认到启动调研,48 小时内完成部署,比行业平均快一倍 —— 对车企而言,这意味着能在竞品上市前抢占调研先机。
让车主愿意说真话的 “轻访谈”
不用冗长问卷,而是 “坐进车里聊”:“你觉得这个中控按钮,开车时盲操作方便吗?”;激励用 “保养券 + 试驾机会”,比现金更贴合车主需求。某豪华品牌通过这种方式,发现 “售后等待时缺儿童游乐区” 的细节,优化后客户复购率提升 15%。
从 “找对车主” 到 “听懂真话”,上书房以 17 年汽车调研经验,让每一份反馈都直击车企产品设计、服务流程的核心痛点,成为车型迭代、品牌升级的 “决策罗盘”。